Logo
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
Chassis No. WB2555
Engine No. WB2555
Registration No. YN 3402
July 31, 2019

Click on thumbnail for larger view

1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
The 69th annual Pebble Beach Concours d’Elegance, August 2019.

Source: Sports Car Digest
Posted: Oct 18, 2019

Arrow down
April 30, 2012
This car was sold by Peter Hageman and is now in Europe (Holland?).

Source: Thurston Twigg-Smith Jr.
Posted: Jun 7, 2012

Arrow down
2006
In USA in 2006 / Owned by a BDC member

Posted: Jan 1, 0001

Arrow down
2005

Click on thumbnail for larger view

1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
These are photos of the earliest 6½ extant that I took on the 2005 NAVBM. Amazingly, it still has its original body, a beautiful two-seater DHC with dickey. At the time of the photos, it was owned by Ed and Irene Downey of Vermont. It was sold to Peter Hageman in 2006 and is now in Seattle Washington.

Source: Matthew A. Sysak © and Edward LaBounty
Posted: May 15, 2007

Arrow down
1936
"The car appears in the 1936 Ealing Film 'The House of the Spaniard' and is driven by Peter Haddon as David Grey. It appears to be painted white. There is a close-up of the speedometer, which states that it is The Big Bentley and that it had done 74,901 miles. The film is available on DVD as The Ealing Studios Rarities Collection Volume 5."

Source: Nick Dando
Posted: Jun 29, 2014

Arrow down

Click on thumbnail for larger view

1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
1926 Bentley 6½ Litre ST2 2-seater
Deze Bentley 6.5 ltr. tweedeurs roadster met de nog originele body van
J. Mulliner is met de originele motor (WB2555) zonder meer uniek te noemen. Volgens de aanwezige documentatie is de automobiel op 26 maart 1926 voor het eerst afgeleverd in Londen aan Philip Worthington.

Deze Bentley heeft een voorin geplaatste, vloeistof, gekoelde 6 cilinder lijn- carburatiemotor met een inhoud van 6.597 CC met een handgeschakelde vier- versnellingsbak en aandrijving op de achterwielen. De zowel aan de voorzijde als achterzijde gemonteerde trommelremmen worden mechanisch bediend en zijn vacuüm bekrachtigd. De vering bestaat uit half elliptische bladveren (voor en achter) die zijn verpakt in lederen vethoezen.

Voorop is een “Barker”double dipping koplampsysteem gemonteerd dat in zeer goede staat verkeerd en waarvan de units en de lichtglazen origineel en heel zijn. De bekleding is beige van kleur en is vrijwel onbeschadigd.

Het voertuig heeft een lange periode in een pakhuis in de Verenigde Staten doorgebracht en is daarom in 1977 grondig gerestaureerd door de vorige eigenaar Ed Downey. Ondanks dat de restauratie circa 30 jaar geleden is uitgevoerd, verkeert het geheel nog steeds in een zeer goede staat van onderhoud.

Deze BIG SIX is de oudste 6.5 liter Bentley en dus zeer zeldzaam!

Source: Auto Art Collection
Posted: Nov 6, 2008

Arrow down

Earliest Record Of Historical Facts & Information

Chassis No. WB2555
Engine No. WB2555
Registration No. YN 3402
Date of Delivery: 28 Feb 1926
Type of Body: 2-seater
Coachbuilder: H J Mulliner
Type of Car: ST2
First Owner: WORTHINGTON P
More Info: Michael Hay, in his book Bentley: The Vintage Years, 1997, states: "In USA, original body still fitted."

Mar 1, 2007

Submit more information on this car

Back